[圖文]湖北合力-湖北合力生產(chǎn)的吸糞帶灑水車有車兩用
21-12-29   來源:湖北聚力汽車技術(shù)股份有限公司

貨運半掛車爆胎沖擊波震傷寶馬遭震傷司機遭10萬索賠

寶馬車高速開得好好的,可突然傳來的一陣爆炸聲,把車主章先生給炸懵了。等他反應(yīng)過來,發(fā)現(xiàn)原來是旁邊一輛半掛車爆胎了,沖擊波把他的寶馬車都給震傷了。這事發(fā)生在一個月前,章先生也為此苦惱了一個多月,因為他遲遲沒辦法獲得賠償,車子也沒辦法修理——對方駕駛員認為:“我爆我的胎,跟別人車子受損有因果關(guān)系嗎?” …[您覺得貨車司機應(yīng)該賠償嗎?]

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一聲巨響過后,寶馬受傷不輕

章先生是福建人,2月12日,他開著華晨寶馬帶著家人一行4人到蘇州玩。下午3點20分左右,他的車子行經(jīng)在杭金衢高速蕭山境內(nèi),開在**車道上。章先生說,在他準(zhǔn)備趕超右前方一輛半掛車時,突然,外面?zhèn)鱽怼芭椤币宦暰揄懀岩卉嚾硕冀o震懵了。

“耳旁嗡嗡作響,連側(cè)面氣囊都彈出來了,我趕緊踩了剎車。”章先生的**反應(yīng)就是什么爆炸了,后來他發(fā)現(xiàn)原來是側(cè)面那輛半掛車的左后輪胎發(fā)生爆裂。章先生趕緊把車子靠硬路肩停下,發(fā)現(xiàn)自己的車傷得還真不輕,葉子板、保險杠、以及底盤都不同程度受到了損傷,“右后側(cè)的保險杠都裂開了。”

章先生跑去跟停在后方的半掛車駕駛員理論,可對方不理他,說他的車子受傷,跟貨車爆胎有啥關(guān)系。

后來高速交**介入,事故責(zé)任認定,貨車司機負全責(zé)。可章先生依然無法拿到賠償——據(jù)了解,華晨寶馬的車損損失大約在10萬左右,而貨車已經(jīng)投保第三方責(zé)任險,照理可以向保險公司索賠。但貨車司機拒絕在事故認定書上簽字,也不愿向保險公司索賠。“你說氣不氣人,他不愿意賠,我的車子只能這么一直閑著。”

貨車司機:我的車爆胎,憑啥賠他車損

半掛車肇事,為什么司機不愿承擔(dān)事故責(zé)任呢?昨天,記者電話聯(lián)系了已經(jīng)回到老家河北的半掛車司機馬師傅。馬師傅也是一肚子苦水。他說:“現(xiàn)在事故沒處理好,我的車子被扣著,我每天的損失也很大的。”

他之所以遲遲不愿承擔(dān)事故責(zé)任,主要的理由是,怎么就確定,是他的爆胎造成寶馬車的損失呢?“我爆我的胎,又沒有撞到它,有什么關(guān)聯(lián)嗎?”他說,而且后輪發(fā)生爆胎的時候,他也沒看到有一輛寶馬車在他后方,“寶馬車子是后來才出現(xiàn)的”。

不過,他倒是承認,自己車子的左后輪,是有點老化,這可能是造成爆胎的原因。

高速交**:不是兩車相撞才算肇事

昨天,記者向高速交**杭州支隊求證此事得知,這一事故他們確實認定半掛車司機負全責(zé),但因為貨車司機不配合,而沒有得到**終解決。

高速交**告訴記者,事發(fā)后,他們通過調(diào)看監(jiān)控、做筆錄以及請上海**鑒定機構(gòu)鑒定,才認定華晨寶馬的車損跟半掛車爆胎有直接關(guān)系。在由上海鑒定機構(gòu)出具的鑒定意見中,有如下表述:因受到外界強烈氣浪沖擊后瞬時消失,使華晨寶馬右側(cè)碰撞傳感器產(chǎn)生了一個急減速度,造成電流導(dǎo)通,傳遞到安全傳感器后,又被安全傳感器認同,從而觸發(fā)右側(cè)氣簾和側(cè)氣囊的引爆展開。

“如果,這只是意外,也就是說因為輪胎質(zhì)量等原因造成的爆胎,那么我們并不會做出事故認定。”高速交**說,但關(guān)鍵問題是,經(jīng)過鑒定,輪胎爆裂是由于該車輪胎面磨損嚴重(已不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn))以及整車使用的輪胎規(guī)格不相符所致。而根據(jù)道路安全**法的規(guī)定,駕駛?cè)笋{駛機動車上道路行駛前,應(yīng)當(dāng)對機動車的安全技術(shù)性能進行認真檢查。不得駕駛安全**不全或者機件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機動車。

“由此可以判定,半掛車司機是過錯方,而寶馬司機無過錯。”高速交**說,**肇事并不是相撞了才算。

浙江裕豐律師事務(wù)所張錦偉律師對此表示認同。他說,即便車子之間沒有產(chǎn)生肉眼能看到的直接碰撞,但是爆胎瞬間沖出的氣浪,足以致使周邊的車輛受損或人員受傷,這樣的破壞也屬于道路**的事故范疇。

“我不能這么一直耗下去了。”目前,寶馬車主章先生已經(jīng)打算通過法院起訴對方。

天氣漸漸熱了,爆胎頻繁的季節(jié)快到了,防爆胎記牢六點——

1.經(jīng)常檢查輪胎能起到消除爆胎隱患的作用。特別是要檢查輪胎胎壓是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)。

2.除了胎壓之外,還要觀察輪胎側(cè)面是否有裂口、胎面磨損狀況。要經(jīng)常剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物。

3.為保持同一輛車上輪胎磨損均勻,經(jīng)常在高速公路上行駛的車輛,一定要定期對輪胎進行換位。

4.車輛在高速公路上行駛時,駕駛員應(yīng)雙手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,盡量避免駛過異物如石頭等。

5.所有輪胎都應(yīng)在其使用壽命范圍之內(nèi)使用,超過使用壽命或已經(jīng)嚴重磨損的輪胎應(yīng)及時更換新胎。

6.如果需要長時間停放車輛,大熱天**是將車輛停放在陰涼的地方,以免輪胎在烈日下暴曬。

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