常在高濕、顛簸的環(huán)境下運(yùn)行，這些接頭就有可灑水車(chē)能產(chǎn)生松動(dòng)、銹蝕、接觸不良等故障。因此，在例行保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)著重檢查車(chē)上的電腦、傳感器、噴嘴等部件的接頭，如果發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、銹蝕的現(xiàn)象，可以用凡士林處理一下，或者更換新插頭。
底盤(pán)部件從使用的角度來(lái)看，底盤(pán)部件實(shí)際上比發(fā)動(dòng)機(jī)更容易出問(wèn)題，底盤(pán)容易產(chǎn)生故障的部位主要集中在： 減振器
漏油是減振器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或使制動(dòng)距離變長(zhǎng)也是減振器損壞的征兆。
灑水車(chē)膠套損壞后車(chē)輛將出現(xiàn)跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪定位也無(wú)濟(jì)于事。如果仔細(xì)檢查底盤(pán)，膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn) 轉(zhuǎn)向拉桿松曠是一個(gè)嚴(yán)重的安全隱患，因此，在例行保養(yǎng)時(shí)，一定要仔細(xì)檢查這一部位。做法很簡(jiǎn)單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒(méi)有晃動(dòng)，就說(shuō)明一切正常，否則，就應(yīng)更換球頭或拉桿總成。 排氣管
灑水車(chē)排氣管是車(chē)底**容易受損的部件之一，已按本市黃標(biāo)車(chē)淘汰政策**取補(bǔ)貼資金的車(chē)主，凡符合以舊換新政策規(guī)定條件的，可就高申**與以舊換新補(bǔ)灑水車(chē)2008年9月27日**2009年8月24日期間，已按本市黃標(biāo)車(chē)淘汰政策**取補(bǔ)貼資金的車(chē)主，凡符合以舊換新政策規(guī)定條件的，可就高申**與以舊換新補(bǔ)貼的差額部分。 貼的差額部分。 修時(shí)別忘了看一眼。，一些部件只要按規(guī)定維護(hù)，其壽命是可以大大延長(zhǎng)的，發(fā)電機(jī)就是其中之一。若干年前，發(fā)電機(jī)在汽車(chē)上還算一個(gè)昂貴的部件，灑水車(chē)那時(shí)侯，在汽車(chē)的保養(yǎng)規(guī)定中有一整套關(guān)于發(fā)電機(jī)的維護(hù)制度，如按時(shí)潤(rùn)滑、更換軸承，調(diào)整、更換碳刷，調(diào)整觸點(diǎn)間隙等等，現(xiàn)在隨著零部件價(jià)格的降低，發(fā)電機(jī)的例行事。如果仔細(xì)檢查底盤(pán)，膠套損壞很容易發(fā)現(xiàn)。
轉(zhuǎn)向拉桿
灑水車(chē) 轉(zhuǎn)向拉桿松曠是一個(gè)嚴(yán)重的安全隱患，因此，在例行保養(yǎng)時(shí)，一定要仔細(xì)檢查這一部位。做法很簡(jiǎn)單：保養(yǎng)也漸漸被人們忽略了。其實(shí)，如果按照上述規(guī)定檢查、更換軸承，發(fā)電機(jī)的壽命**少可以延長(zhǎng)1倍以上。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)車(chē)輛行駛6**8萬(wàn)公里后，就應(yīng)檢修一下發(fā)電機(jī)，另外，水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)壓縮機(jī)的軸承也應(yīng)定期檢灑水車(chē)查。 電氣插接件
汽車(chē)上除了極少數(shù)重要電氣插接件采用金觸點(diǎn)，其余大部分接頭都采用銅-鋅合金，在正常情況下，它 市環(huán)保局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，灑水車(chē)本市黃標(biāo)車(chē)淘汰補(bǔ)貼與**汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼相比，大部分車(chē)灑水車(chē)型的補(bǔ)貼金額更高，但也有部分車(chē)型較低。
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