[圖文]油罐車、加油車這些車該如何上牌郃怎么才能合理上牌?
21-12-29   來源:湖北聚力汽車技術(shù)股份有限公司

乘用車是在其設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和/或臨時物品的汽車,包括駕駛員座位在內(nèi)**多不超過9個座位,它也可以牽引一輛掛車。乘用車涵蓋了轎車、微型客車以及不超過9座的輕型客車。乘用車下細(xì)分為基本型乘用車(轎車)、多功能車(MPV)、運(yùn)動型多用途車(SUV)、專用乘用車和交叉型乘用車。

  基本型乘用車的概念等同于舊標(biāo)準(zhǔn)中的轎車,但在統(tǒng)計范圍上又不同于轎車,這種區(qū)別主要表現(xiàn)在將舊標(biāo)準(zhǔn)轎車中的部分非轎車品種,如GL8、奧德賽、切諾基排除在基本型乘用車外,而原屬于輕型客車中的"準(zhǔn)轎車"列入了基本型乘用車統(tǒng)計。由于這些特殊的車型產(chǎn)銷數(shù)量不是很大,對于分析基本型乘用車的市場發(fā)展趨勢影響不大。

  多功能車(mulitypurposevehicle,簡稱MPV),屬于近年來行業(yè)引進(jìn)的外來稱謂,它是集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身,車內(nèi)每個座椅都可以調(diào)整,并有多種組合方式,前排座椅可以180度旋轉(zhuǎn)的車型。近年來我國汽車工業(yè)發(fā)展迅速,該車型已有較多的企業(yè)生產(chǎn),如上海通用的GL8、東風(fēng)柳州的風(fēng)行和江淮的瑞風(fēng)等車型,而一些企業(yè)生產(chǎn)的類似產(chǎn)品在實(shí)際統(tǒng)計中可能也列入多功能車統(tǒng)計。該車型在舊標(biāo)準(zhǔn)中部分列入轎車統(tǒng)計,部分列入了輕型客車統(tǒng)計。

  運(yùn)動型多用途車(sportsutilityVehicle,簡稱SUV),該車型起源于美國,這類車既可載人,又可載貨,行駛范圍廣泛,驅(qū)動方式應(yīng)為四輪驅(qū)動。近幾年我國輕型越野車和在皮卡基礎(chǔ)上改裝的運(yùn)動型多用途車發(fā)展較快,但在驅(qū)動方式上不一定是四輪驅(qū)動。本次新分類改革將這幾類車型統(tǒng)一歸為運(yùn)動型多用途車類,因此我國的此類產(chǎn)品范圍要廣于國外。同時,為了方便了解我國汽車的發(fā)展?fàn)顩r,我們在運(yùn)動型多用途車下又按照驅(qū)動方式不同分為四驅(qū)運(yùn)動型和二驅(qū)運(yùn)動型多用途車。該類車型主要有長豐獵豹、北京吉普切諾基、長城賽弗、鄭州日產(chǎn)帕拉丁等。在舊分類中除了部分切諾基列入轎車中外,其他均列入了輕型客車中。

  專用乘用車是運(yùn)載乘員或物品并完成特定功能的乘用車,它具備完全特定功能所需的特殊車或裝備。交叉型乘用車是指不能列入上述車型外的其它乘用車。這部分車型主要指的是舊分類中的微型客車,今后新推出的不屬于上述車型的車型也列入交叉型乘用車統(tǒng)計。

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