距離國內(nèi)成品油價(jià)格年內(nèi)**下調(diào)僅僅一周的時(shí)間，打折促銷信息再次出現(xiàn)在了北京、山東、安徽等地的部分民營加油站的醒目位置。民營加油站大打價(jià)格牌的背后究竟有何門道？是薄利多銷還是以次充好？記者就此展開調(diào)查。
中午，記者來到山東濟(jì)南東部某民營加油站，雖然氣溫接近三十度，但烈日下加油的車輛還是不少，其中不少車主看重的都是這里便宜的價(jià)格。
車主：他這價(jià)錢比那（中石化、中石油）稍微低一點(diǎn)，每升便宜兩毛錢吧，然后這樣一個(gè)月下來我就能省100多。
說起自己的優(yōu)惠，加油站負(fù)責(zé)人劉先生如數(shù)家珍，為了吸引更多的消費(fèi)者，降價(jià)便是硬道理。除此之外，加油送洗車這類變相打折方式也是比比皆是。
劉先生：（93#）價(jià)格是7.55，差有兩毛二，柴油比外面也便宜兩毛錢吧。民營加油站的話，他有些不降價(jià)，他給人洗車，你看什么位置的加油站，一般降價(jià)的都是偏僻的一些，咱現(xiàn)在隨時(shí)就降，咱總比他便宜兩三毛，薄利多銷。
不僅在山東、北京、遼寧、安徽等地的民營加油站的降價(jià)促銷也是此起彼伏。以北京為例，有200多家加油站的零售價(jià)低于**規(guī)定**零售限價(jià)的，降價(jià)幅度**的每升超過了6毛錢。上周調(diào)價(jià)后，各方預(yù)測的銷量反彈沒有出現(xiàn)，各個(gè)加油站只能通過降價(jià)促銷來提升銷量。 一些民營加油站的老板表示，上周調(diào)價(jià)后，加油的人雖然多了一些，但他們希望繼續(xù)通過降價(jià)來吸引更多顧客。
加油站：在這個(gè)時(shí)候基本穩(wěn)住，（每天銷量）在七八萬，六七萬（噸）這一塊。這油價(jià)一高了，油要是到了八塊，他有的就來五十塊錢的，甚**七八十塊錢的，他受不了，基本上車就在家歇著了。能看的出來，現(xiàn)在買車買得起，養(yǎng)車真難養(yǎng)。
民營加油站僅僅是為了薄利多銷嘛？便宜是不是沒好貨呢？對于記者的疑問，民營加油站解釋說，雖然中石油、中石化的大部分油是乙醇汽油，而自己的是無鉛汽油，但是質(zhì)量肯定沒問題。記者隨機(jī)采訪了幾名消費(fèi)者也證實(shí)，兩者之間的品質(zhì)并沒有太大差別。
在各個(gè)民營加油站優(yōu)惠促銷的背后，國際原油價(jià)格也在繼續(xù)走低。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，如果國際原油繼續(xù)震蕩下滑，到6月初，理論上的成品油價(jià)格下調(diào)窗口將再次開啟。而屆時(shí)，新的成品油定價(jià)機(jī)制能否伴隨推出，也成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。
數(shù)據(jù)顯示，紐約原油期貨價(jià)格再創(chuàng)年內(nèi)新低，收于每桶93美元以下，這也是自去年12月以來的**水平。卓創(chuàng)資訊分析師呂斌表示，這主要受兩重因素影響。
呂斌：主要原因有兩個(gè)方面，**方面我認(rèn)為就是比較重要的方面，就是美元現(xiàn)在在走高。帶動(dòng)了**近油價(jià)下調(diào)。原因是希臘的政局不穩(wěn)。令市場避險(xiǎn)情緒強(qiáng)烈，逃離歐元，轉(zhuǎn)投美元。所以美元上漲之后，對應(yīng)的油價(jià)回調(diào)。**個(gè)原因今年是美國大選之年，包括沙特、英國、還有美國，同時(shí)在放話出來，就是要平抑油價(jià)，釋放庫存，美國這一塊這么做應(yīng)該說是為了大選在做考慮。
目前，國內(nèi)多家監(jiān)測機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)的國際三地原油移動(dòng)變化率跌幅已經(jīng)超過1.5%，照這個(gè)發(fā)展速度的話，在五月底將跌破-4%。而到6月8日，將滿足22個(gè)工作日的條件，屆時(shí)變化率應(yīng)該在負(fù)的5-6%之間，符合國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整的條件。**能源網(wǎng)**信息官韓曉平認(rèn)為，國內(nèi)成品油價(jià)格再次下調(diào)的可能性較大。
韓曉平：這個(gè)可能性非常大，因?yàn)榱鲁醯臅r(shí)候，按照目前國際油價(jià)，我們上次調(diào)整下降的幅度應(yīng)該說比較小，所以具備再次下降的空間。
按理說，成品油降價(jià)預(yù)期強(qiáng)烈為新的成品油定價(jià)機(jī)制推出提供了難得的“機(jī)遇”，在**能源網(wǎng)**信息官韓曉平看來，更加靈敏的新機(jī)制，會(huì)讓百姓更加明顯的感覺到一個(gè)下跌的過程。
韓曉平：改革**是在油價(jià)下去的時(shí)候改，這樣老百姓比較容易接受，比較容易馬上享受到一些實(shí)惠。現(xiàn)在如果在油價(jià)向下行通道的時(shí)候就開始調(diào)整的話，老百姓**少可以感受到下跌的一個(gè)過程。這樣有利于改革的進(jìn)一步推進(jìn)。
然而上次下調(diào)油價(jià)時(shí)，新定價(jià)機(jī)制并未隨之而來。究竟是什么讓新機(jī)制如此“難產(chǎn)”？卓創(chuàng)資訊分析師呂斌分析，新機(jī)制能否近期推出不僅看國際油價(jià)，也看國內(nèi)市場，如今正在推行階梯電價(jià)，同時(shí)推新機(jī)制的可能性并不大，而且新機(jī)制的細(xì)節(jié)還有待“進(jìn)一步研究”。
呂斌：可能還是由于之前提出的幾個(gè)條件，包括調(diào)價(jià)幅度，包括定價(jià)的周期，還是有一些問題，還是需要繼續(xù)考察和調(diào)研，所以說可能新的定價(jià)機(jī)制還不是很成熟，所以沒有推出來，**于六月份會(huì)不會(huì)推出這個(gè)新的定價(jià)機(jī)制呢，可能性還有，但是不大
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