[圖文]東風(fēng)系列專用車搶占市場
21-12-29   來源:湖北聚力汽車技術(shù)股份有限公司

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東風(fēng)輕型專用車銷售實(shí)現(xiàn)年行業(yè)**增量**,其中新品銷售量成了重要的支撐,我們的研發(fā)人員為之付出了許多汗水。”日前,東風(fēng)公司黨委常委、東風(fēng)有限副總裁、“東風(fēng)汽車”總經(jīng)理朱福壽,東風(fēng)公司專務(wù)副總經(jīng)理、“東風(fēng)汽車”黨委書記王明清在與“東風(fēng)汽車”商品研發(fā)院職工代表座談時(shí),高度評價(jià)了研發(fā)人員幾年來的研發(fā)工作。

  去年,受宏觀調(diào)控,原材料漲價(jià),以及產(chǎn)業(yè)政策新法規(guī)出臺(tái)等因素影響,輕型車行業(yè)增長率減緩為11.41%。而東風(fēng)輕型商用車銷售實(shí)現(xiàn)歷史性突破,全口徑實(shí)現(xiàn)汽車銷售107413輛,**年產(chǎn)銷突破10萬輛(含鄭州日產(chǎn))。其中公司本部銷售汽車85698輛,同比增長41.59%。
  
  在**增量中,新品貢獻(xiàn)度越來越高。

  其中,東風(fēng)小霸王專用車,全年實(shí)現(xiàn)銷售3185輛,同比增長268.21%;致富小卡性價(jià)比優(yōu)勢顯現(xiàn),全年銷售15859輛,同比增長168.16%,大有后來居上之勢;裝配全新駕駛室的東風(fēng)金霸專用車,投放不到半年銷售超過3630輛;東風(fēng)金剛更是在工程車市場掀起一股紅色旋風(fēng),大金剛?cè)赇N售3698輛,同比增長12倍多。P27柴油皮卡自去年10月上市以來,一直供不應(yīng)求,銷售1154輛。

  朱福壽在座談中分析:“目前新品成為**增量的主力**,說明研發(fā)工作的方向是正確的,新品是有競爭力的,我們的研發(fā)人員的市場意識(shí)與收益意識(shí)得到了很大提高。”

  “東風(fēng)汽車”于2003年7月正式成立了集市場研究、商品企劃、產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)、試制于一體的商品研發(fā)院,新體制和機(jī)制激發(fā)了研發(fā)人員的潛能,研發(fā)院走上了健康的發(fā)展道路。汽車業(yè)務(wù)由單一輕卡擴(kuò)展到工程車、皮卡、SUV、MPV、客車及客車底盤,構(gòu)建起了較為完整的有競爭力的輕型專用車產(chǎn)品線,在灑水車、吸污車、高空作業(yè)車、散裝水泥車、化工液體車、隨車吊、自卸車、吸糞車 垃圾車、壓縮式垃圾車、油罐車教練車、廂式車、專用車配件、消防車、半掛車、冷藏車、運(yùn)水車、牽引頭、清障車、牽引車、水泥攪拌車等八大系列100多個(gè)品種“東風(fēng)汽車”均成為國內(nèi)重要主力廠商。

  “東風(fēng)汽車”的戰(zhàn)略目標(biāo)是建設(shè)成為專業(yè)化、規(guī)模化、面向國際化的輕型商用車。朱福壽座談時(shí)還強(qiáng)調(diào),現(xiàn)代企業(yè)的競爭是產(chǎn)品的競爭,是研發(fā)的競爭。商品研發(fā)關(guān)乎企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展,所以,商品研發(fā)院在我們的事業(yè)中肩負(fù)著重任,研發(fā)人員要在激烈的競爭中適應(yīng)環(huán)境,只有先適應(yīng)環(huán)境,才有改造環(huán)境的機(jī)會(huì);研發(fā)工作是一項(xiàng)創(chuàng)造性的工作,必須在競爭中不斷地學(xué)習(xí),提高企業(yè)商品研發(fā)的針對性和成效性。

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